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El nuevo Corvette C8 puede ser uno de los autos deportivos más emocionantes de la historia reciente, pero los problemas que los propietarios tienen con él ya son muchos.
Figuras legendarias como Frank Sinatra, Dean Martin, Dinah Shore y Elvis Presley amaban el Corvette. Incluso la tripulación del Apolo 12 poseía este icónico deportivo. Sin embargo, a medida que pasó el tiempo, el Corvette comenzó a perder parte de su poder estelar. Es decir, hasta que el fabricante de automóviles lanzó el C3 en blanco y, una vez más, los estadounidenses recordaron por qué adoraban este vehículo. El fabricante de automóviles vendió la impresionante cantidad de 43.681 Corvettes blancos clásicos de la generación C3. Solo como contexto, en 2021, Chevy vendió un total de 33.041 Corvettes y esto incluye todos los colores.
Avancemos hasta 2019, cuando Chevrolet presentó el C8, y celebridades como Sylvester Stallone y el guitarrista rítmico y co-vocalista principal de KISS, Paul Stanley, comenzaron a exhibir sus Corvettes. Y si las generaciones más jóvenes alguna vez habían olvidado lo maravilloso que es el Chevy Corvette, acaban de volver a la normalidad. Desde el lanzamiento del C8, la mayoría de los reductores tienen este motor central.coche deportivo en su lista de deseos, pero hay algunas cosas que los propietarios de un C8 nunca te cuentan. Así que sigue leyendo para saber más.
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El hecho de que el Corvette C8 adolezca de una visibilidad trasera reducida es de conocimiento común. Cuando General Motors montó el motor en la parte central trasera del automóvil, el proceso afectó la visibilidad trasera.
“En el C8, tienes una ventana justo detrás de tu cabeza y un motor justo detrás. Como resultado, el espacio en la cabina, el espacio de carga y la visibilidad trasera se reducen considerablemente en el C8”, afirma Carmax. En este contexto, las cámaras traseras y los sensores de aparcamiento se convierten en tus mejores amigos.
"Algunos propietarios de C8 Corvette Stingray han experimentado fallas en las juntas de la transmisión Tremec TR-9080 de su vehículo, lo que resultó en fugas, mientras que otros han observado mensajes de error que les indican que estacionen el vehículo y lo lleven a reparar", dice GM Authority.
Los datos de General Motors enviados a la NHTSA indican que pueden relacionar el problema con "residuos en el imán del sensor de posición de estacionamiento que causan una lectura de posición incorrecta en el (módulo de control de transmisión)".
Según Consumer Reports, el Chevrolet Corvette 2023 tiene una puntuación de confiabilidad prevista de 3,0 sobre 5,0. Mientras tanto, el modelo 2022 tuvo un puntaje de confiabilidad aún más bajo de 2.0 sobre 5.0 y ya hay un retiro de este modelo porque “a los conjuntos de semieje trasero les puede faltar uno o más rodamientos de bolas, lo que puede resultar en una pérdida de potencia motriz”. .” RepairPal también le otorga al Chevrolet Corvette una puntuación de confiabilidad promedio de 3.0 sobre 5.0.
Los autos deportivos no son realmente famosos por su generosa capacidad de almacenamiento, por lo que, comprensiblemente, el Corvette C8 no es una excepción. Consumer Reports le otorga al Chevy Corvette 2023 una puntuación de 1.0 sobre 5.0 en espacio para camioneta y área de carga. Los amantes del engranaje interesados en este vehículo deben considerar que el Corvette 2023 ofrece solo 12.6 pies cúbicos de espacio de carga, lo cual es bastante decente para un auto deportivo. El espacio se divide entre un baúl delantero y uno trasero, pero no esperes llevar más que la compra y un par de bolsos pequeños.
En el pasado, los coches deportivos priorizaban la comodidad del conductor, ignorando al pasajero. Sin embargo, en los últimos años las cosas han cambiado. General Motors adoptó un enfoque más tradicional para la comodidad de los pasajeros cuando se trata del C8, ya que el copiloto tiene un lugar más reducido y toda la cabina está orientada al conductor. En el Foro Corvette, los aficionados comentan cómo a sus esposas y parejas les resulta difícil aceptar el coche debido al espacio reducido.
“A mi esposa realmente no le gusta el lado del pasajero del C8. Dijo que se siente como si estuviera en un sidecar de motocicleta y que simplemente estuviera dando un paseo”, dijo un usuario del foro. “Me senté en el lado del pasajero y también pensé que era más pequeño que nuestro C7. Parte de la razón es que la consola está inclinada hacia adentro al igual que la puerta del pasajero, lo que la hace parecer más pequeña. Puede que tenga más espacio para las piernas y la cabeza, pero parece más estrecho de lado a lado en comparación con un C7”.
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En diciembre de 2018, varios medios informaron que General Motors pospuso 6 meses el lanzamiento del Corvette C8 2020 debido a problemas eléctricos. Fuentes anónimas dijeron a GM Authority que los ingenieros descubrieron un "problema eléctrico importante" con el Corvette durante el proceso de desarrollo. Parece que GM no ha solucionado todos los errores porque el C8 aún sufría problemas con el sistema eléctrico. Las quejas de la NHTSA para el Chevrolet Corvette 2022 incluyen 3 quejas para el sistema eléctrico. Por ejemplo, una denuncia presentada ante la NHTSA dice que “el Corvette 2022 es peligroso y podría matar a alguien en la carretera”. El propietario explica cómo el compartimento portaobjetos se abre automáticamente mientras conduce el coche. También señala que los propietarios del modelo 2020 se quejaron del mismo problema.
Simran Rastogi, colaborador de HotCars, dijo que las largas listas de espera se han convertido en la norma debido a los cierres de Covid-19 y la escasez de componentes.
“Hablando de eso, la lista de espera para el Corvette 2023 podría desanimar a varios compradores potenciales, si los locos márgenes de beneficio de los concesionarios no lo han hecho ya. Para un cliente de Corvette que tenga la suerte de reservar uno, la espera de 12 a 18 meses (o más) para recibir un nuevo C8 será terriblemente larga”, dijo Rastogi. "Si bien los tiempos de construcción y entrega del Corvette C8 son de solo 6 a 8 semanas, parece que la larga espera se debe a que realmente se realiza el pedido de uno y se obtiene una asignación".
Algunos motores LT2 presentan problemas graves que tienen consecuencias catastróficas. Los motores que se construyeron con un lote defectuoso de resortes de válvula entre el 1 de junio y el 15 de septiembre de 2020 fueron los más afectados. Pero este problema también afectó a otros motores como el LT1 y el LT4. Sin embargo, los motores fabricados después de esa fecha no se ven afectados por este problema, aunque tienen sus propios problemas.
Como se mencionó anteriormente, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras ha emitido un retiro del mercado para ciertos Corvettes fabricados en la planta de ensamblaje de GM Bowling Green en Kentucky debido a la falta de rodamientos de bolas para los modelos 2021 y 2022, lo que podría provocar una pérdida de potencia motriz e incluso accidentes.
“Una revisión de los datos de campo completada el 22 de enero de 2022 no reveló incidentes de campo relevantes adicionales”, dijo General Motors. "GM no tiene conocimiento de ninguna lesión o accidente relacionado con esta condición".
Aunque la NHTSA ha emitido 4 retiros del mercado para el Chevrolet Corvette 2020 debido a problemas con los cinturones de seguridad, los frenos de servicio, el sistema eléctrico y los pestillos/cerraduras/enlaces, los consumidores no deben evitar este modelo. Pero si deciden comprar un C8, deberían mantenerse alejados del Chevy Corvette 2022, que Consumer Reports clasificó en quinto lugar entre los 10 peores en confiabilidad, con una puntuación de confiabilidad de 13 sobre 100.
Fuentes: NHTSA, Car Sales Base, GM Authority, Top Class Actions, Cars.com, Corvette Forums, Vola Cars, Consumer Reports, Carmax, RepairPal.
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Eugenia Akhim es una aficionada a los coches de lujo. Naturalmente, gravita hacia el legendario 911 y el clásico Ferrari porque son divertidos de conducir y tienen una estética espectacular. En su columna, espere leer más sobre vehículos turbopropulsados.
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